Sådan cykler du i regnvejr uden at blive våd
Del af oversigten: Cykelpendling: kom godt i gang
Der er to slags våd, og folk løser kun den ene. Regnen ovenfra stopper du med tøj. Sveden indenfor kommer, fordi det tøj ikke lader noget slippe ud, og den er som regel den værste af de to.
Start med skærme, ikke med tøj
Det meste vand på en cyklist kommer nedefra, fra hjulene. En cykel uden skærme laver en stribe ned ad ryggen og sprøjter fødder og ben til, også længe efter regnen er stoppet. Skærme koster tre hundrede kroner og løser mere end en regnjakke til tusind.
Jakken skal kunne lukkes op
Åndbare membraner virker, men de kan ikke følge med, når du arbejder. Det der reelt afgør, om du ankommer tør, er ventilation: lynlåse under armene, en åben hals, og en jakke du kan lukke halvt op på de sidste par kilometer. Køb efter huller frem for efter membranens navn.
Kør langsommere, ikke hurtigere
Instinktet er at træde til for at komme hurtigere i tørvejr. Resultatet er, at du sveder mere og ankommer lige så våd, bare indefra. Sæt tempoet ned og læg fem minutter til.
Det udstyr der giver mest for pengene
- Skærme foran og bagpå
- Overtrækbukser, som holder mere tørt end nogen jakke
- Vandtætte handsker, for kolde våde hænder ødelægger turen hurtigst
- Et overtræk til tasken, eller en vandtæt taske fra starten
Overtrækssko er dejlige, men du kommer længere med et ekstra par sokker på arbejdet.
Hav en plan for det tøj du kommer i
Lad et sæt tøj og et håndklæde blive på arbejdet. Så er en våd tur en mindre ting, og du slipper for at cykle i regntøj på dage, hvor det kun måske regner. Det er den enkelte ændring, der får flest til at blive ved.
Bremselængden
Fælgbremser i vådt føre griber først, når vandet er tørret af fælgen, og det tager et øjeblik. Brems tidligere og blødere end du plejer, især det første halve sekund. Er bremserne i forvejen slappe, så se Sådan justerer du dine bagbremser. Resten står i Cykelpendling: sådan kommer du godt i gang.
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan undgår jeg at blive våd på cyklen?
Start med skærme frem for tøj. Det meste vand kommer nedefra fra dine egne hjul, og skærme til tre hundrede kroner løser mere end en regnjakke til tusind.
Hvorfor bliver jeg våd indeni regnjakken?
Fordi membranen ikke kan følge med, når du arbejder. Det, der afgør om du ankommer tør, er ventilation: lynlåse under armene, åben hals og et lavere tempo.
Er bremselængden længere i regnvejr?
Ja, let det dobbelte med fælgbremser, fordi vandet skal tørres af fælgen først. Brems tidligere og blødere, især det første halve sekund.
Skriv en kommentar